專業(yè)生產(chǎn)小型高空作業(yè)車、特種車輛
我們知道一般隨車吊是帶有一個(gè)H型支腿的,通常位于駕駛室后面,但是也有一些特殊用途的隨車吊,在工作環(huán)境比較惡劣的時(shí)候,特別是一些吊機(jī)的噸位比較大,就需要選擇多裝一個(gè)H型的支腿,這樣的話車子在工作的時(shí)候就能保持更好的穩(wěn)定性,增強(qiáng)起重能力。隨車吊加裝的支腿也分為兩種,一種是固定支腿,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于噸位小的起重機(jī)。另一種雙腔支腿,這種支腿有兩個(gè)液壓缸?;顒?dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H型而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好。碼頭吊和船吊不需要支腿,一般直接固定在某個(gè)地方,這種結(jié)構(gòu)需要油泵電機(jī)組做動(dòng)力。
液壓后支腿的安裝位置:后支腿一般安裝在隨車吊后橋后輪底盤上,后支腿主要的作用就是能夠提供整車的后部支撐,在吊機(jī)作業(yè)的過程中能夠?qū)⒁徊糠重?fù)荷轉(zhuǎn)移到支腿上,這樣就能夠保證底部的支撐力度,避免輪胎受壓而造成危險(xiǎn)。
后液壓支腿的種類:目前市場(chǎng)上比較常見的后支腿有固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。一般情況下大品牌的吊機(jī)都是配備原廠的后支腿,原廠出品的質(zhì)量好,性能優(yōu)越。還有點(diǎn)就是后支腿也要跟吊機(jī)的噸位相配。
后支腿一般應(yīng)用的場(chǎng)所有:吊運(yùn)場(chǎng)地凹凸不平或比較松軟的地面;吊運(yùn)過程中需要**工作半徑回轉(zhuǎn)作業(yè);所吊裝的物品接近吊機(jī)的吊裝質(zhì)量;其它特殊場(chǎng)景作業(yè)。
后支腿作用:固定后支腿可以垂直升降,吊運(yùn)時(shí)支撐;單腔液壓支腿可以左右伸展,能夠伸展到超過貨箱尺寸,左右伸展和垂直伸展,支撐力度更好;雙腔液壓式包含左右伸展和垂直升降功能,伸展寬度比單腔更大,支撐力度更強(qiáng)。
用戶可以根據(jù)作業(yè)場(chǎng)地、車型大小等來選擇安裝各類型支腿,支腿類型不同價(jià)格上下不等。